Вступительное слово - Виктор Любовцев, советский политобозреватель, главный редактор программы Время в 1977-1983 гг.
Руководитель СССР Никита Хрущев отправился в США на новейшем самолете Ту-114, который к тому времени еще не прошел полностью летные испытания.
Но авиаконструктор Андрей Туполев гарантировал полную безопасность беспосадочного перелета через океан и отправил вместе с Хрущевым своего сына.
Для приземления самого крупного на то время в мире лайнера аэродромной полосы под Вашингтоном хватило, а вот трапа нужного размера не было.
Как Хрущев карабкался по приставной лестнице с другой стороны лайнера, корреспондентам снять не удалось.
Мировые СМИ проявили колоссальный интерес к предстоящему визиту.
По мнению американского журнала Life, численность журналистов составляла не менее пяти тысяч человек.
Ни одна предвыборная кампания республиканцев или демократов в печати и по телевидению не освещалась с таким размахом! На улицах стояли толпы американцев.
Чтобы избежать инцидентов, полиция часто меняла маршрут, но люди как-то узнавали, где проедет кортеж и устраивали шумные встречи.
Хрущев посещал свинофермы и промышленные предприятия, с удовольствием ходил по полям и даже пытался учить фермеров, как выращивать кукурузу.
Подарил президенту Эйзенхауэру копию вымпела, который советская ракета доставила на Луну.
В Голливуде актеры решили устроить обструкцию советскому премьеру, но кое-кто из звезд все же пришел на встречу, к примеру, Мэрилин Монро и Фрэнк Синатра.
Фильм, как и положено в то время, демонстрирует полное взаимопонимание и восторг от встречи, но поставленных целей Никита Хрущев так и не добился: улучшения политического климата и расширения торговых отношений не произошло.
Но все это осталось за кадром.